宿将谢幕！它已经是“长度之王”

外媒报说念，近日，汉莎航空旗下注册号为D-AIHI的空客A340-600飞机已在德国进入拆解经过。值得一提的是，汉莎航空照旧A340飞机的内行启动用户，从1993年就运走运营这款机型，号称它的“老搭档”。

此次被拆解的A340-600飞机是A340系列中的一个版块，秉承两舱布局时，能搭载419名乘客。它最醒谋略标签莫过于——已经是寰宇上机身最长的民航客机，身长达到75.3米。什么观念？比空客A380还要长出2.3米！直到2011年747-8飞机（机身长76.3米）插足运营，这个记载才被超过。

行为德国的载旗航空，汉莎机队领域宽阔，但也有个“幸福的烦懑”：宽体机队真实太复杂，真实把市面上主流宽体机型集都了——从波音747、787飞机，到空客A330、A340、A350和A380飞机，活脱脱一位“宽体机储藏家”。这也推高了运营老本，因此汉莎正徐徐精简威望：到2028年底，剩下的空客A340-300、A340-600和波音747-400都将退役。独一19架波音747-8客契机保留，至少入伍到2030年以后。

这架被拆解的A340飞机于2004年4月加入汉莎机队，曾以“门兴格拉德巴赫”定名。疫情技巧，它先被封存在慕尼黑，后改造至特鲁埃尔。汉莎蓝本设想疫情后不再启用A340-600机队，谁知航空需求归附太快，加上该机型是机队中少数仍配备头等舱的飞机，于是D-AIHI在2022年5月又被再行调回入伍。

如今，跟着汉莎加快鼓舞A340-600机队退役，这架飞机的离开也在原理之中。

本年11月29日，它持飞了临了一班从波士顿到法兰克福的依期航班；12月4日，从法兰克福西跑说念升起，抵达约94公里外的哈恩机场。

这架飞机由德国环球天外运载公司（USC）收购。该公司建树于2020年，总部设在法兰克福，特意使用空客A340提供临时包机与ACMI工作，主要从事内行良友客货运。公司总司理示意，这架A340将在哈恩机场拆解，记号着这架入伍近22年的飞机厚爱告别蓝天。

环球天外现在运营两架飞机：一架是注册号D-AUSC的A340-300飞机，最近曾为苏里南航空、爱尔兰航空和突尼斯航空持飞；另一架是注册号D-AUSZ的A340-600飞机。